Uma carreta foi retida por uma equipe da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no final da tarde desta sexta-feira, na BR-153, em Marília, após a constatação de sérios problemas nos pneus do veículo. Doze dos pneus estavam em condições impróprias para o tráfego, apresentando ausência de ranhuras na profundidade útil ou até mesmo buracos, comprometendo a segurança no trânsito, especialmente em condições adversas.

O flagrante ocorreu em um dia chuvoso, o que tornou a situação ainda mais perigosa. O piso molhado aumentava consideravelmente o risco de acidentes, como aquaplanagem, caso fosse necessário realizar uma frenagem emergencial. A carreta, que transportava 40 toneladas de resíduos de madeira, estava equipada com 10 pneus no veículo de tração e 16 no semirreboque, além do estepe obrigatório.

De acordo com a PRF, o proprietário foi orientado a providenciar imediatamente a troca dos pneus danificados por outros em boas condições de uso, para garantir a segurança do tráfego. A retirada do veículo só ocorreu após a substituição dos pneus comprometidos.

Os pneus com condições adequadas de uso são essenciais para a segurança viária, especialmente em dias de chuva. A banda de rodagem dos pneus deve possuir sulcos profundos, que permitem a aderência ao solo e a drenagem da água, evitando aquaplanagem. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) exige que todos os veículos, tanto de carga quanto de passeio, tenham pneus em boas condições, uma vez que são itens fundamentais para a segurança de motoristas e passageiros.

Um dos indicadores de desgaste dos pneus é o TWI (Tread Wear Indicator), que sinaliza se a banda de rodagem atingiu o limite de desgaste e precisa ser substituída. A verificação periódica das condições dos pneus é uma medida preventiva importante para evitar acidentes nas estradas.

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